En el centro de Oranjestad la falta de control en el estacionamiento se convirtió en una práctica cotidiana que ahora las autoridades decidieron enfrentar con medidas más estrictas. Durante meses, vehículos ocuparon espacios pagos sin cancelar tarifas, mientras otros se estacionaron en zonas prohibidas, generando bloqueos que afectaron la circulación de servicios esenciales.
Las autoridades consideran que esta conducta ya no puede tolerarse, pues impacta el orden urbano, retrasa emergencias y dificulta el tránsito de ambulancias, bomberos y transporte público. Por esa razón, Aruparking y el KPA iniciaron desde octubre de 2025 una fase de vigilancia enfocada en autos mal estacionados u obstruyendo vías críticas.
Los primeros resultados evidenciaron la magnitud del problema, con más de 375 denuncias registradas y 150 vehículos incautados, cifras que confirmaron incumplimientos reiterados. Ahora el organismo anunció que dará un paso adicional y reforzará los controles sobre el pago del estacionamiento, aplicando la normativa vigente con mayor frecuencia.
Según la ley actual, Aruparking tiene la potestad de retirar automóviles que ocupen plazas sin pagar, medida que comenzará a aplicarse con operativos constantes. Los operativos arrancarán en los próximos días y, a partir de febrero, se intensificarán, buscando generar mayor cumplimiento y evitar que continúe la ocupación indebida.
Para prevenir sanciones, las autoridades recuerdan que el costo es 1 florín por treinta minutos y 2 florines por hora, con múltiples opciones disponibles. Se puede cancelar mediante Pay.aw, tarjetas de débito o crédito y efectivo, mientras residentes y trabajadores pueden optar por una suscripción mensual de 75 florines.
También existen tarifas sociales y alternativas gratuitas, como el estacionamiento detrás del antiguo DOW/Arubus, pensado para quienes prefieran evitar las zonas pagas céntricas.
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Controles más estrictos y cambios en el sistema de pago
El proceso de pago también fue simplificado, pues ya no se asigna un espacio específico, ahora solo se registra el número del vehículo. Con ese sistema, el conductor puede estacionar en cualquier área administrada por Aruparking durante el tiempo pagado, e incluso extenderlo fácilmente mediante la aplicación.
Quienes utilicen puntos físicos o monedas también pueden ampliar su tiempo en cualquier terminal, buscando mayor flexibilidad y menos excusas para incumplir. Finalmente, Gobierno y Aruparking reiteraron el llamado a respetar las normas, advirtiendo que el retiro del auto implicará costos para conductor y propietario.
Mientras avanzan los operativos, también continúa el proceso para modificar la ley y hacer los controles más eficientes, con la meta de ordenar definitivamente el centro.
